PC預制構件成本主要包括生產(chǎn)成本、運輸費、營(yíng)銷(xiāo)費用、財務(wù)費用、管理費用和稅費等。與現澆構件相比，PC構件增加了工廠(chǎng)生產(chǎn)和物流環(huán)節。其中，生產(chǎn)成本占比高，生產(chǎn)成本分為直接生產(chǎn)成本和間接生產(chǎn)成本。直接生產(chǎn)成本主要包括材料費、人工費、模具費等;間接生產(chǎn)成本主要包括購置土地形成的無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)、廠(chǎng)房及設備等固定資產(chǎn)折舊等費用的分攤。運輸費包含了構件從廠(chǎng)家生產(chǎn)到消費者所在場(chǎng)地的所有運輸費用。

　　在PC構件成本中，直接生產(chǎn)成本占55%~65%，其中占比大的是材料費、人工費和模具費;間接生產(chǎn)成本占8%~12%，主要系各類(lèi)資產(chǎn)折舊和費用攤銷(xiāo)所致。

　　以疊合樓板為例，與現澆混凝土板相比，裝配式疊合樓板的綜合單價(jià)高出82%。其中，直接生產(chǎn)成本(人工費、材料費和模具費)和運輸費均高于現澆混凝土板。

　　造成上述四種費用較高的主要原因有：

　　(1)人工費：各生產(chǎn)環(huán)節工人的人工費，包括制作人工費、鋼筋人工費、修補人工費、輔助人工費等。產(chǎn)品標準化程度低，經(jīng)常出現異形構件，只能采用固定模臺生產(chǎn)，不能實(shí)現流水作業(yè);且PC構件的鋼筋規格和間距不統一，連接部位都有外漏鋼筋，無(wú)法采用機械代替人工實(shí)現批量生產(chǎn)，只能采用人工綁扎，降低了工人的有效工時(shí)，從而影響了生產(chǎn)線(xiàn)效率。

　　(2)材料費：目前很多企業(yè)缺乏裝配式設計經(jīng)驗，只是在傳統建筑設計圖上進(jìn)行修改，裝配式各環(huán)節認識不充分，使得在構件生產(chǎn)過(guò)程中設計圖往往需要修改，造成原材料的浪費。

　　(3)模具費：模具周轉次數低，通常鋼模具模板的厚度在6~10mm，理論上可以周轉使用200次以上。但由于標準化設計程度低，未實(shí)現規模化生產(chǎn)，目前行業(yè)內模具的重復使用率較低，一般行業(yè)平均在50次左右，對應模具成本高達326元/m3。

　　(4)運輸費：運輸費高的原因主要有兩方面。一是設計標準化程度低導致的單車(chē)裝載率較低;二是運輸距離過(guò)遠導致的單次運輸成本較高，一般的經(jīng)濟運輸距離為100~150km。運輸距離與運輸成本大致呈線(xiàn)性關(guān)系，運距越遠，成本越高。

　　目前PC構件成本雖然高于現澆構件，但成本改善空間大，主要有兩種方式，一是優(yōu)化裝配式設計可顯著(zhù)降低PC構件的直接生產(chǎn)成本和運輸費，二是規模化生產(chǎn)可有效降低PC構件的間接生產(chǎn)成本、直接生產(chǎn)成本和運輸費。

德州海天機電科技有限公司成立于1997年，是專(zhuān)業(yè)從事裝配式建筑智能裝備研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)，具有成熟的設備研發(fā)、制造與服務(wù)經(jīng)驗。為山東省裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，山東省裝配建筑智能工程實(shí)驗室，山東省“企業(yè)技術(shù)中心”，“專(zhuān)精特新”，“隱形冠軍”企業(yè)。

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PC生產(chǎn)線(xiàn)類(lèi)

輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線(xiàn)類(lèi)

模臺模具類(lèi)

預應力長(cháng)線(xiàn)臺類(lèi)